2022-01-11
不容置疑，全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在一個迅猛發(fā)展的新時期。新能源汽車的飛速發(fā)展，對碳酸鋰的市場需求暴增，特別對作為生產(chǎn)鋰電池正極材料及其電解液的核心原料電池級碳酸鋰高度依賴。
市場需求上漲直接推動其價格水漲船高。數(shù)據(jù)顯示，從上年9月到今年8月，碳酸鋰的價格從4萬元/噸漲到了8萬元/噸。但是從8月逐漸，碳酸鋰的價格便逐漸展現(xiàn)出暴漲的趨勢，也是在短短3個月內(nèi)達到20萬元/噸。數(shù)據(jù)顯示，截至2021年12月3日，電池級碳酸鋰價格上漲至21萬元/噸，較年初上漲296%，創(chuàng)下歷史新高。業(yè)內(nèi)人士指出，國內(nèi)碳酸鋰價格的飛速上漲，除了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展相關(guān)之外，更與我國碳酸鋰等鋰鹽高度依賴進口鋰礦，短時間內(nèi)無法改變緊密相關(guān)。而價格的上漲直接導(dǎo)致市場上許多經(jīng)銷商逐漸囤貨。供不應(yīng)求，又再次推高了價格。
就在中下游企業(yè)為電池生產(chǎn)倍感壓力的同時，A股中具備碳酸鋰產(chǎn)能的上市公司市值大幅增長。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，碳酸鋰概念股有19只，總市值合計1.45萬億。二級市場表現(xiàn)來看，碳酸鋰概念股今年以來平均漲幅高達219.21%。江特電機、天華超凈、西藏礦業(yè)、西藏城投等累計漲幅達到300%以上。包括永興材料、億緯鋰能、天賜材料等9只概念股的股價今年創(chuàng)下歷史新高。對于碳酸鋰的瘋狂漲價，央廣網(wǎng)評論表示，原材料是用來生產(chǎn)制造的，而不是用來炒作的，越是關(guān)鍵原材料的企業(yè)，越需要理性與遠視。企業(yè)依賴于產(chǎn)業(yè)鏈而存活，無節(jié)制的漲價傷害的是產(chǎn)業(yè)鏈的利益 。
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一、圓柱鋰電池生產(chǎn)極片錯位與錐形的原因1、卷針是否同心；2、卷針與基板不垂直；3、極片導(dǎo)板與基板不垂直平行；4、極片的后過渡輥與基板不垂直；5、來料波浪邊太嚴重。二、圓柱鋰電池生產(chǎn)極片錯位與錐形的維修方法1、等量3.5、4*100圓輪鋼與線圈針套的
2022-09-15
鋁殼電池在一定時間內(nèi)的容量是一定的，其放電速率指的是與常規(guī)放電作比較，在相同的時間內(nèi)，其放電量是常規(guī)放電的幾倍。在不同電流下可以釋放的能量。一般來說，鋁殼電池需要測試其在不同恒流條件下的放電性能，那么人們是如何評估鋁殼電池的放電倍率的呢？當用N倍1C
2022-05-31
中歐電池產(chǎn)業(yè)正在形成一種新的紐帶，資本、技術(shù)和市場相互交織、深度融合。中歐企業(yè)加強互利合作，有利于雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，在全球新能源汽車市場上占據(jù)主動地位。直到2021年，歐洲生產(chǎn)的電動汽車的電池基本上都來自國外。歐洲不得不面對亞洲企業(yè)占據(jù)著全球電池市場
2023-02-14
大容量軟包鋰電池不僅要設(shè)計保護電路，還要設(shè)計防止過熱和過壓的內(nèi)部保護裝置。常見的大容量軟包鋰電池保護裝置如下：1、排氣板/排氣管離開標簽：大容量軟包鋰電池內(nèi)的壓力過大，主要是異常發(fā)熱或過度充電導(dǎo)致，通過排氣板能釋放氣體，提高安全性。2、正溫度系數(shù)（P
2022-03-21
了解鋰電極在dn基電解液中的優(yōu)異性能對提高商用鋰電池的性能具有重要意義，它是目前報道的好的金屬鋰電池電解液體系，可用于商用鋰電池。在以DN為基礎(chǔ)的電解液中，鋰的循環(huán)效率高，沉積形貌光滑，這主要是由于鋰在以DN為基礎(chǔ)的電解液中，其表面的I膜主要由一些
2022-07-08
聚合物軟包鋰電池應(yīng)用于不同環(huán)境時其安全使用極其重要，在眾多因素種，溫度對電池的性能影響大。當環(huán)境溫度降低時，電池內(nèi)的化學反應(yīng)也會隨著降低，當電壓保持恒定時，其放電電流也會降低，終導(dǎo)致功率降低。當環(huán)境溫度升高時，情況正好相反，電池功率上升。同時溫度
2022-03-14
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