2022-05-19
鋰離子電池的電解質(zhì)與其它電池的有所不同，一般而言電解質(zhì)是穩(wěn)定的，但鋰離子電池是特殊的。在陽極上形成鈍化膜稱為固體電解質(zhì)界面(SEI)，其主要目的是將陰陽兩極隔開，但離子仍能通過。薄膜不僅能讓電池系統(tǒng)穩(wěn)定，而且還能延長鋰離子電池的使用壽命，但會(huì)對電池的容量造成一定的影響，因?yàn)殡娊赓|(zhì)氧化是在陰極上發(fā)生的，其會(huì)永久降低電池容量。
為了防止膜變得過于嚴(yán)格，添加劑與SEI層形成期間消耗的電解質(zhì)混合。在進(jìn)行評(píng)估時(shí)很難跟蹤它們的存在。這使得添加劑包括其成分和使用量，都成為了商業(yè)機(jī)密。添加劑為碳酸乙烯(VC)，這種化學(xué)物質(zhì)提高了鋰離子的循環(huán)壽命，特別是在高溫度的環(huán)境下，根據(jù)使用和壽命的不同，它具有較低的內(nèi)阻。
對于大多數(shù)商用鋰離子電池，SEI層會(huì)在電池溫度為75-90°C(167-194°F)時(shí)分解。電池的類型和充電狀態(tài)(SoC)會(huì)影響在高溫下的擊穿。沒有適當(dāng)?shù)睦鋮s，可能會(huì)發(fā)生自熱行為，導(dǎo)致熱失控。對18650電池的實(shí)驗(yàn)室測試表明，這種熱事件可能需要兩天才能完成。鋰離子電解質(zhì)的可燃性也是一個(gè)問題，通過添加劑或開發(fā)非有機(jī)離子液體，已經(jīng)進(jìn)行了生產(chǎn)不可燃或降低可燃性電解質(zhì)的實(shí)驗(yàn)，研究了鋰離子在低溫下的調(diào)控。
液體電解質(zhì)的干燥或緩慢轉(zhuǎn)化為固體形式是另一個(gè)老化事件，降低鋰離子的性能。電解質(zhì)的流動(dòng)性是另一個(gè)與電池所有化學(xué)物質(zhì)有關(guān)的健康指標(biāo)，因?yàn)殡娊赓|(zhì)耗盡，鋰離子電池就會(huì)報(bào)廢。
鋰電池Pack技術(shù)八項(xiàng)原則1、容量一致性：1C電流恒流充電至3.65V然后轉(zhuǎn)至恒壓充電，當(dāng)電流為0.03Cs時(shí)就停止充電；當(dāng)電池放電時(shí)，電壓為2.0V時(shí)終止放電，放電響應(yīng)不低于額定容量的95%。2、恒流比原則：1C恒流至2.0V時(shí)，再在1C恒流至3.
2022-07-21
鋰電池與鉛酸電池的電化學(xué)性能比較：1、重量能量密度：鋰電池的常見能量密度為200~ 260Wh/g，鉛酸電池的能量密度為50~ 70Wh/g，即鋰電池的能量密度是鉛酸電池的3~5倍，在同等重量下，鋰電池的容量是鉛酸電池的3~5倍，所以鋰電池在儲(chǔ)能方面
2022-04-06
中歐電池產(chǎn)業(yè)正在形成一種新的紐帶，資本、技術(shù)和市場相互交織、深度融合。中歐企業(yè)加強(qiáng)互利合作，有利于雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，在全球新能源汽車市場上占據(jù)主動(dòng)地位。直到2021年，歐洲生產(chǎn)的電動(dòng)汽車的電池基本上都來自國外。歐洲不得不面對亞洲企業(yè)占據(jù)著全球電池市場
2023-02-14
麒麟電池是三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池？ 深圳市山木新能源表示：隨著電池技術(shù)的發(fā)展，電池企業(yè)對能做成電池幾乎所有材料都實(shí)驗(yàn)了一遍，終發(fā)現(xiàn)無論是鈉電池、還是鎂電池、鈦電池都遠(yuǎn)不如鋰電池材料合適。饒了一圈又回到了原點(diǎn)。所以現(xiàn)在大家的就把研究方向轉(zhuǎn)向電池結(jié)
2022-06-28
方形低溫鋰電池主要有兩種形式，一種是硬殼鋁殼方形鋰電池，另一種是鋁塑膜軟包方形鋰電池。這兩種方形低溫鋰電池有什么區(qū)別，哪種低溫電池更好？讓我們看看。1、鋁殼方形鋰電池(1) 鋁殼方形鋰電池采用卷繞式生產(chǎn)工藝，因此在相同容量下，體積和重量均高于軟殼方形
2022-11-121.電池必須是符合醫(yī)用鋰電池標(biāo)準(zhǔn)的鋰離子電池。不允許使用三個(gè)電池或其他劣質(zhì)電池生產(chǎn)電池。不允許使用劣質(zhì)電池為電池充電。使用過程中應(yīng)避免長時(shí)間操作，否則容易造成質(zhì)量問題，無法使用。不能生產(chǎn)三個(gè)電池，也不能生產(chǎn)劣質(zhì)電池。使用時(shí)注意電池的容量，不要太高。不
2023-02-09
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